“假的”，關(guān)于收購攜程，騰訊一位頂級高層這樣回復(fù)記者。

中國本地網(wǎng)絡(luò)媒體報道，騰訊正在談判以溢價50%收購攜程網(wǎng)51%的股份，對攜程估值達60億美元，攜程現(xiàn)在市值約為40億美元。針對這個消息，騰訊和攜程的高層領(lǐng)導(dǎo)均表示否認，并無此事。

大約一周以前，關(guān)于騰訊收購攜程的流言開始流傳，稱騰訊正在談判，以60億美元的估值參股攜程。據(jù)中國當?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)媒體稱，“騰訊洽購攜程網(wǎng)可能與微信全面商業(yè)化有關(guān)。騰訊希望微信5.0加上攜程的一站式訂票旅行服務(wù)，可以從訂票市場切入到O2O，以此加大微信商業(yè)化的力度。”

騰訊在在線旅游領(lǐng)域布局多年，2010年騰訊推出QQ旅游平臺，提供航班預(yù)訂查詢服務(wù)，2011年1月以5000-6000萬人民幣收購了同程網(wǎng)30%的股權(quán)，目前同程稱正在創(chuàng)業(yè)板上市過程中。同年5月，騰訊又以8440萬美元成為上市公司藝龍的第二大股東，騰訊控股總裁劉熾平表示：“騰訊的在線領(lǐng)導(dǎo)地位和市場經(jīng)驗，與藝龍的在線旅行專業(yè)經(jīng)驗和豐富的產(chǎn)品供應(yīng)的結(jié)合可以給我們的用戶提供創(chuàng)新的并且高質(zhì)量的服務(wù)。”

一位投行人士告訴記者，在現(xiàn)在這個布局下，高價入股攜程不僅經(jīng)濟上不合算，而且中國商務(wù)部對涉及VIE結(jié)構(gòu)公司收購的反壟斷審查很嚴格，這宗交易很難通過審查。

2011年第四季度開始，攜程這家領(lǐng)先的中國在線旅游企業(yè)經(jīng)歷了市場份額和盈利的雙雙下滑，而獲取用戶成本高居不下。2020年2月，“攜程四君子”之一，在美國獲得斯坦福大學(xué)經(jīng)濟學(xué)博士的梁建章，正式回歸擔任董事會主席和CEO,原CEO范敏轉(zhuǎn)入投資。梁建章回歸后進行大幅度戰(zhàn)略調(diào)整，裁員，并在線上展開更兇猛的價格戰(zhàn)同時，梁建章大力推進移動業(yè)務(wù)，改版攜程移動應(yīng)用，提出“大拇指+水泥”戰(zhàn)略，高調(diào)宣稱要在兩年內(nèi)讓攜程無線的預(yù)訂量占總預(yù)訂量的比重提升至三分之一。攜程也繼續(xù)加強投資，2020年以數(shù)千萬美元收購了移動app“快捷酒店管家”。

近幾年來，中國在線旅游市場的競爭進入白熱化階段，不僅傳統(tǒng)的攜程和藝龍競爭激烈，多次爆發(fā)價格戰(zhàn)。百度投資，以流量模式為主的去哪兒也和攜程發(fā)生糾紛：攜程起訴去哪兒抓取內(nèi)容，而去哪兒則指控攜程單方面違約，雙方多次爆發(fā)口水戰(zhàn)。與此同時，OTA公司的重要客戶航空公司和酒店也開始自己大力推動網(wǎng)絡(luò)直銷業(yè)務(wù)。2020年開始，巨頭阿里巴巴開始布局在線旅游，7月4日，淘寶旅行投入5000萬元進行促銷，大規(guī)模吸引旅行社、航空公司和酒店在淘寶開設(shè)直營頻道，試圖用平臺模式擠占攜程的傭金模式。